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2010奥铃CTX轻卡耐力赛全国 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中国专用汽

时间:2017-11-17 06:09来源:未知 点击:

  11月4日上午10时,2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛在上海天马赛车场震撼打响,来自全国的8支劲旅决战中国勒芒之巅峰。

2010奥铃CTX轻卡耐力赛全国

  ●  中国轻卡第一赛

  据了解,2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛,自从今年3月份正式启动以来,至今已吸引了超过20万名卡车司机报名参赛,参与活动的车迷已经累计达40万人,被业内誉为“中国轻卡第一赛”。在此期间分成东、南、西、北四个赛区通过初选赛、省选赛和大区决赛,选出参加全国总决赛的选手,最终广西一队、广西二队、四川队、重庆队、吉林队、天津队、山东队和安徽队获得参加全国总决赛的资格。

  经过连续六个小时的激烈角逐之后,2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛的冠亚季军宣告诞生,天津队最终勇夺全国总决赛冠军,安徽队以不俗成绩摘取全国总决赛亚军,吉林队仅以微弱的差距位居全国总决赛季军位置,获得冠亚季军的车队各获得奥铃CTX整车一部。

  ●  奥铃CTX大放异彩

  值得一提的是,本次“轻卡第一赛”完美收官,主角“奥铃CTX”可谓大放异彩。

  发动机是车辆的心脏,更是赛车最为重要的部分。与单纯追求速度的F1相比,勒芒轻卡耐力赛更注重速度与耐力的结合,从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。福田康明斯ISF3.8发动机传承了康明斯百年技术沉淀,累计经过160万公里可靠性试验,并进行了高温、高原、高寒极限环境验证,保证了60万公里无大修的国际领先水准。

  此外,赛车最重要的就是安全,奥铃CTX赛车可谓从头到脚都进行了武装。奥铃CTX康明斯动力轻卡采用满足欧洲ECE标准的安全车身,选材及质量水准与世界同步,是国内唯一通过欧洲ECE安全标准顶压,正面、侧面碰撞及前方穿刺试验的轻卡。它的碰撞吸能缓冲设计、ABS系统、液压盘式制动系统、排气制动的配合,使安全系数得以进一步增强。

  总决赛8部赛车全部顺利完赛,无一退赛,充分验证了奥铃CTX具有出色的强劲动力、完美的操控性、超凡的安全性和可靠性,奥铃CTX完全经受住了赛事考验,各项性能指标得到参赛选手的广泛认可。

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